Páll Halldór Halldórsson kaufte seinen Sprinter vor vier Jahren um ihn in ein Gelände-Fahrzeug umzubauen: Riesige Reifen, neue Achsen, maßgeschneiderte Kotflügel und vieles mehr.
Páll hatte die Idee für den Umbau vor etwa zehn Jahren. Damals fuhr er einen fast fünf Tonnen schweren Ford. Er wollte jedoch ein leichteres Fahrzeug, das besser auf Schnee fuhr. Und so entschied er sich für den viel leichteren Sprinter mit 3,2 Tonnen. Diese Entscheidung hatte noch einen weiteren positiven Nebeneffekt: Während der Ford 35 Liter Kraftstoff verbraucht, kommt der Sprinter mit nur 17 Litern aus.
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