Lösungen für den Mittelstand

Lösungen für den Mittelstand

Stefan Teuchert von BMW im Interview darüber, wie Mittelstand und BMW zusammenfinden können.

B4B MITTELSTAND: Herr Teuchert, BMW ist traditionell stark im Großkundengeschäft und wendet sich nun stärker dem kleineren und mittleren Mittelstand zu. Wie will sich BMW positionieren und welche Vorteile generiert der Mittelstand daraus?

Teuchert: Wir haben über 20 Jahre Erfahrung im Flottengeschäft und sind seit eineinhalb Jahren dabei, die Händler und Verkäufer weiter zu schulen und flottenrelevantes Wissen zu vermitteln. Daraus resultiert eine professionelle Beratung und Betreuung vor Ort mit einem maßgeschneiderten kundenindividuellen Angebot.

B4B MITTELSTAND: Das klingt interessant, aber sind Fahrzeuge von BMW, unter wirtschaftlichen Aspekten betrachtet, nicht zu teuer?

Teuchert: Oberflächlich betrachtet könnte man das meinen. Wenn man jedoch die Vollkosten im Vergleich zu einem Fahrzeug mit einem wesentlich geringeren Listenpreis betrachtet, dann werden Sie überrascht sein. Zum Beispiel ist dann ein BMW 1er preiswerter als Fahrzeuge von Massenherstellern.

B4B MITTELSTAND: Wie kann es denn angehen, dass ein Fahrzeug, das 5.000 Euro günstiger ist, in diesem Vergleich schlechter abschneidet?

Teuchert: Wesentliche Stellgrößen sind neben einem stabilen Restwert die Betriebskosten. Hier haben wir bei BMW und MINI Vorteile in den Bereichen der Wartung und Reparatur. Unsere Modelle haben zum Beispiel ein verlängertes Serviceintervall von 25.000 Kilometern. Führend ist das Unternehmen auch bei der Reduzierung der CO2-Emissionen. Damit geht klar auch die Verringerung der Kraftstoffkosten einher.

B4B MITTELSTAND: Herr Teuchert, haben Sie für die Reduzierung der Kraftstoffkosten ein Beispiel?

Teuchert: Betrachten wir einen Fuhrpark mit einem Bestand von 25 Fahrzeugen. Bei einer Fahrleistung von jeweils 30.000 Kilometern im Jahr können bei einer Reduzierung um 1 Liter rund 12.000 Euro eingespart werden. Pro Fahrzeug also etwa 40 bis 50 Euro monatlich. Diese Summe könnte zum Beispiel in eine höherwertigere Ausstattung einfließen.

B4B MITTELSTAND: Andere Hersteller haben sich doch auch eine erhebliche Reduzierung des Verbrauchs auf die Fahnen geschrieben. Wie sieht denn dieser Fortschritt bei BMW und MINI aus?

Teuchert: Das Kraftfahrtbundesamt (KBA) hat erst vor Kurzem bestätigt, dass BMW der Automobilhersteller ist, welcher in 2008 mit 16 Prozent die höchste CO2-Reduzierung erreicht hat. Dies ist vier Mal so viel wie der Durchschnitt sämtlicher Hersteller. Damit liegt BMW mit einem Ausstoß von 156 Gramm CO2 pro Kilometer im gesamten Flottenverbrauch weit vor allen anderen Premium- Herstellern. Und sogar vor einem Volumen- Hersteller aus Wolfsburg. Bestes Beispiel ist im Moment unsere 163 PS starke 320d EfficientDynamics Edition, der nur 4,1 Liter im Durchschnitt verbraucht und damit 109 Gramm CO2 emittiert.

B4B MITTELSTAND: Mit welchen Produkthighlights kann BMW in nächster Zeit das Flottengeschäft weiter beleben?

Teuchert: Zum einen ist das der BMW 7er mit Allradantrieb und der BMW 5er Grand Turismo, ein Fahrzeug, das mit besonders viel Platz und effizienten Motoren glänzt. Und zum anderen der BMW X1, der als klassischer Hecktriebler und mit Allradantrieb angeboten wird. Der X1 soll die Lücke zwischen dem 1er und dem 3er schließen.

Das Interview führte Dietmar Stanka.

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